აზიასა და ევროპას შორის ვაჭრობის ზრდა იყო DHL-ის საჰაერო ტვირთების მოცულობის წლიური ზრდის მთავარი მამოძრავებელი ძალა მიმდინარე წლის პირველ კვარტალში, მიუხედავად საჰაერო ტვირთების შემოსავლებისა და მოგების შემცირებისა.

DHL-მა განაცხადა, რომ პირველი კვარტლისთვის საჰაერო ტვირთების მოცულობის 5.1%-იანი ზრდა მოხდა და 435,000 ტონას მიაღწია.

გლობალური საექსპედიტორო, ტვირთის (GFF) განყოფილებამ დაინახა, რომ მისი საჰაერო ტვირთის შემოსავალი 16.2%-ით შემცირდა 1.3 მილიარდ ევრომდე, მთლიანი მოგება ასევე შემცირდა 25.1%-ით, რადგან ტვირთების დაბალი ტარიფები ზეწოლას ახდენს შესრულებაზე.

გლობალური ექსპედიტორობის, სატვირთო ბიზნესის განყოფილების შემოსავალი 19.8%-ით შემცირდა 3.2 მილიარდ ევრომდე. განყოფილების მთლიანი მოგება შემცირდა 17.6%-ით.

GFF განყოფილების საერთო შემოსავალი 15.8%-ით შემცირდა წინა წელთან შედარებით 4.5 მილიარდ ევრომდე პირველ კვარტალში, "ტვირთების დაბალი ტარიფების გამო".

განყოფილების მუშაობის განხილვისას, DHL-მა შემდგომში განაცხადა: "გლობალური ექსპედიტორობის, სატვირთო შემოსავლების შემცირება ძირითადად განპირობებული იყო სატვირთო ტარიფების დაბალ ტარიფებით. გასული წლის ანალოგიურ პერიოდში სუსტ შესრულებასთან შედარებით, განყოფილების საჰაერო და ოკეანის ტვირთების მოცულობამ კვლავ გაიზარდა. საჰაერო ტვირთების მოცულობა გაიზარდა 5.1%-ით, რაც ძირითადად გამოწვეულია აზიასა და ევროპას შორის სავაჭრო გზებით.

ჯგუფისთვის მთლიანობაში, პირველი კვარტლის შემოსავალმა მიაღწია 20.3 მილიარდ ევროს, რაც 3.2%-ით შემცირდა წინა წელთან შედარებით. მოგება პროცენტამდე და გადასახადებამდე (EBIT) იყო 1.3 მილიარდი ევრო, რაც 19.8%-ით შემცირდა წინა წელთან შედარებით. ჯგუფმა აღნიშნა, რომ "გლობალურ ეკონომიკას მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება არ აჩვენა 2024 წლის პირველ კვარტალში".

DHL-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ტობიას მეიერმა თქვა: "ჩვენ გლობალური ვაჭრობის დაბალი იმპულსის უჩვეულოდ გრძელ ფაზაში ვართ. ამ გარემოში ჩვენ ვაგრძელებთ ფოკუსირებას შესაძლებლობებისა და ხარჯების თანმიმდევრულ მართვაზე. თუმცა, ჩვენ ასევე ვხედავთ შემდგომ ზრდის პოტენციალს.

"მოთხოვნა საწყობისა და ელექტრონული კომერციის გადაწყვეტილებებზე კვლავ მაღალია და ჩვენი მომხმარებლები სულ უფრო მეტად აცნობიერებენ მდგრად ლოჯისტიკას - ჩვენ ნათლად ვხედავთ მოთხოვნას GoGreen Plus-ზე. ჩვენი პორტფოლიოთი ჩვენ ვისარგებლებთ გლობალური ვაჭრობის ზრდით. მიუხედავად ყველა გამოწვევისა, 2024 წელი შესაძლებლობების წელია".

პირველი კვარტლის შედეგები მოჰყვება 2023 წლის სრულ წელს, სადაც საჰაერო ტვირთების შემოსავალი 42.2%-ით დაეცა 6 მილიარდ ევრომდე, როგორც მოცულობის, ასევე განაკვეთების შემცირების გამო.